Trung tâm đào tạo lái xe ô tô chúng tôi liên tục mở các lớp đào tạo:

  • Bằng lái xe ô tô hạng: B2, C
  • Nâng hạng: B2 → C : học phí 5.200.000 , B2 → D : học phí 5.200.000, C → E : học phí 5.200.000
    • Đối với bằng B2: 5.420.000
    • Đối với bằng C: 6.520.000
    • Hồ sơ bao gồm: 8 ảnh 3x4, CMTND(photo)
  • Học viên có thể chọn 1 trong 2 ca:
  • Liên hệ Hoàng Sơn: di động 0906150483 (giáo viên kinh nghiệm, nhiệt tình & tâm huyết)
    • ca sáng từ 8h30 → 15h
    • ca chiều từ 15h00 → 21h

Hướng dẫn thi Lý thuyết và thi Sa Hình

Hướng dẫn thi Sa hình

Thông tin miêu tả

Bài 1. Xuất phát

Yêu cầu của bài này là khi xuất phát phải bật đèn xi-nhan trái (với ý nghĩa là xe chuẩn bị đi ra làn đường bên ngoài, hoà vào dòng xe trên đường). Có chỗ yêu cầu phải tắt xi-nhan đúng lúc, để xi-nhan bật lâu quá trừ 5 điểm. Có chỗ yêu cầu trước khi xuất phát về đưa số về 0, khi cho lệnh xuất phát mới vào số 1 để đi.
Trước lúc xuất phát, khi mới lên xe, bạn cần kiểm tra lại ghế ngồi xem có phù hợp với người không, nếu cần thiết thì chỉnh xa vành tay lái hoặc gần lại để đạp hết được côn, phanh, ga. Kiểm tra hai gương sao cho nhìn thấy được điểm bánh xe sau tiếp xúc với mặt đường.
Khi có lệnh xuất phát, bạn vào số 1, nhả côn từ từ để xe đi. Khi đèn xanh trong xe tắt hoặc khi qua vạch xuất phát rồi thì tắt xi-nhan. Khi xe đã đi, bạn có thể nhả hết côn ra cho xe tự bò, không cần đặt chân vào bàn đạp ga. Nhưng theo tôi, bạn không nên nhả hết mà cứ đỡ côn ở mức một nửa để xe đi chậm, chuẩn bị vào bài 2.

Bài 2. Dừng xe nhường đường cho người đi bộ

Yêu cầu của bài này là dừng xe đúng chỗ trước vạch trắng và đường vằn dành cho người đi bộ. Đỗ già quá (chạm vào vạch trắng) hoặc non quá (quá xa vạch trắng) đều bị trừ 5 điểm. Các sân thi thường "giúp" học viên bằng cách đánh dấu sẵn bằng vạch đỏ trên vỉa ba-toa hoặc ngay trên mặt đường. Vạch đỏ trên vỉa ba-toa để chỉ khi vai người lái xe đến ngang vạch đó thì phải dừng. Còn với vạch đỏ trên mặt đường thì phải nhìn qua gương thấy bánh xe sau cách vạch đỏ chừng hơn gang tay là dừng. Hoặc người lái cũng có thể lấy cột biển báo hiệu người đi bộ trồng bên phải đường để làm cột mốc dừng cho mình.
Sau khi xuất phát, bạn để xe đi chậm. Càng vào đến bài thi càng chậm, để khi bạn thấy đúng vị trí thì chỉ cần ấn nhẹ phanh là xe đã dừng ngay và dừng nhẹ nhàng (không giật nẩy lên).
Dừng xe xong, bạn lại nhả côn cho xe đi tiếp luôn. Dừng lâu quá 30 giây sẽ bị trừ điểm.

Bài 3. Dừng xe, khởi hành trên dốc lên

Yêu cầu của bài này là xe không vượt quá vạch quy định (vượt sẽ bị loại ngay!), không bị tuột dốc quá 50 cm, phải vượt khỏi dốc trong khoảng thời gian 30 giây, không được tăng ga quá lớn (số vòng quay động cơ không quá 3 hoặc 4 nghìn vòng/phút). Chính vì nếu vượt quá vạch quy định là bị loại ngay nên nhiều người đành phải đỗ non khi chưa đến đúng vị trí, chấp nhận mất 5 điểm cho chắc ăn.
Sau khi qua bài 2, bạn nhả hết côn, phanh cho xe tự bò lên dốc. Về bản chất, bài này giống bài 2 ở chỗ dừng xe rồi lại đi tiếp. Nhưng vì xe đang ở trên dốc nên bạn không thể đỡ côn cho xe đi chậm lại vì nếu đỡ côn thì xe sẽ bị trôi ngược về chân dốc. Vì thế, chỉ có thể nhắm đúng vị trí cần đỗ (qua vạch đỏ trên ta-luy hoặc mặt đường) để đạp côn, phanh đúng lúc.
Nếu như ở bài 2, sau khi dừng xe, để đi tiếp bạn chỉ việc bỏ chân phanh ra rồi mới từ từ nhả côn. Nhưng ở bài 3 thì không thể làm như vậy vì xe đang trên dốc, bỏ phanh chân ra thì xe sẽ trôi. Do vậy cách xử lý ở bài 3 khác bài 2. Có hai cách:
- Cách 1: Là cách dạy chính thống trong trường. Sau khi xe đã dừng trên dốc, bạn kéo phanh tay với mục đích là thay phanh chân giữ xe tại điểm dừng. Khi đó, bạn có thể bỏ chân phanh ra và đặt vào chân ga mớm lên. Đồng thời chân trái nhả côn từ từ, đến khi thấy tay lái hoặc cần số rung lên (báo hiệu các lá côn đã bắt vào nhau) thì nhả nhẹ phanh tay, nghe ngóng nếu thấy xe không trượt thì thả nốt phanh tay, xe sẽ tự bò lên.
- Cách 2: Là cách các lái già thường làm trong thực tế, không dùng đến phanh tay. Sau khi xe dừng, bạn nhả côn từ từ, đến khi thấy tay lái hoặc cần số rung lên thì nhả nhẹ phanh chân, nghe ngóng. Nếu cảm thấy xe trôi thì đạp phanh vào, làm lại. Nếu thấy xe không trượt thì thả cho hết phanh chân, xe sẽ tự bò lên. Nếu nhả hết phanh chân mà xe vẫn đứng yên thì tiếp vào chân ga một chút, đồng thời hơi nhả côn ra thêm. Khi xe đã đi thì giữ nguyên vị trí chân côn và ga cho đến khi xe qua khỏi đỉnh dốc. Nhiều người mới học lại thấy cách làm này dễ hơn cách 1, vì không cần dùng đến phanh tay mà chỉ tập trung vào hai chân điều chỉnh côn, phanh (thực tế khi hạ phanh tay, những người chưa quen có thể bị choạng tay lái hoặc ấn mạnh vào bàn đạp ga làm rú ga).

Bài 4. Đi xe qua hàng đinh

Yêu cầu của bài này là hai bánh xe bên phải phải đi lọt qua một đoạn đường có bề rộng khoảng 30-35 cm. Nếu chạm vào mép bên nào cũng là bị trừ 5 điểm.
Khi rẽ vào đường đi hàng đinh, bạn nên đánh lái muộn một chút để xe áp sát vỉa ba-toa bên phải xe. Đi thật chậm và nhìn gương phải để quan sát bánh xe phía sau. Các sân thi thường kẻ sẵn vạch đánh dấu màu đỏ để giúp học viên căn đường. Vạch này bằng với mép ngoài của hàng đinh. Vì vậy, nếu bánh xe cách vạch đỏ khoảng 10-15 cm thì nhiều khả năng xe sẽ đi qua hàng đinh mà không chạm mép hai bên.
Ngoài việc nhìn gương phải, bạn cũng phải căn và bám vào một điểm mốc ở phía trước, thường là một vạch đánh dấu trên vỉa ba-toa trước mặt. Vì có khi lúc đầu xe đi đúng khoảng cách với vạch đỏ, nhưng sau đó do giữ lái không tốt nên xe bị chệch ra hoặc chệch vào.

Bài 5. Đi xe qua đường vuông góc (chữ Z)

Yêu cầu của bài này là khi cho xe đi không bị chạm vạch ở gần vỉa hè hai bên đường, nếu chạm vạch trừ 5 điểm.
Sau khi đi qua hàng đinh, bạn thấy người ngang với vỉa ba-toa vuông góc bên trái thì đánh hết lái sang trái. Đi từ từ và trả lái, đến khi người ngang với vỉa ba-toa vuông góc bên phải thì lại đánh hết lái sang phải. Qua khỏi điểm vuông góc thứ hai, nhớ trả lái cho xe thẳng.

Bài 6. Đi xe qua đường vòng quanh co (chữ S)

Yêu cầu của bài này giống bài 5.
Khác với bài 5, do chữ S là đường cong liên tục nên bạn phải điều chỉnh tay lái theo đường cong. Các lái xe có câu "Tiến bám lưng, lùi bám bụng", có nghĩa là khi xe vào đường cua (ôm cua) nên căn theo phía đường cong dài hơn. Như vậy, khi vào đường chữ S, bạn cho xe bám sát về bên phải, đánh lái sang trái cho xe đi nửa vòng cua đầu tiên, sau đó lại bám sang lề đường bên trái, trả lái và đánh lái sang phải cho xe qua nốt nửa vòng cua còn lại.

Bài 7. Ghép xe vào nơi đỗ (lùi chuồng)

Yêu cầu của bài này là trong vòng 2 phút bạn phải cho xe lùi được vào nơi đỗ (chuồng), không chạm vạch và tiến ra khỏi chuồng. Không được để xe chèn lên vỉa ba-toa, nếu không sẽ bị loại.
Khi bắt đầu rẽ vào khu vực chuồng, bám sát lề đường bên trái. Đi chậm. Khi người đi ngang qua cửa chuồng thì đánh hết lái về bên phải. Khi thấy xe ở khoảng 45 độ so với đường ngang cửa chuồng thì dừng xe, trả lái cho bánh xe thẳng. Vào số lùi.
Nhiều người sợ bài này vì không biết lúc nào nên đánh lái sang trái để xe vào đúng cửa chuồng. Do vậy, bạn phải chỉnh gương sao cho nhìn được chỗ bánh sau bên trái xe tiếp xúc với mặt đất. Lùi thẳng xe cho đến khi thấy chỗ bánh sau này cắt ngang đường vạch trắng bên trong chuồng kéo dài ra thì đánh hết lái sang trái, nhiều khả năng xe sẽ vào đúng cửa chuồng.
Còn nếu không, ngay từ khi xe bắt đầu lùi, bạn đã đánh lái sang trái một chút. Khi xe lùi một đoạn, vào gần cửa chuồng hơn thì nhìn qua gương, bạn có thể hình dung vị trí tương đối của xe so với cửa chuồng, từ đó quyết định lùi thẳng tiếp, đánh thêm lái sang trái hoặc sang phải.
Khi xe đã vào đến cửa chuồng và thân xe song song với hai bên chuồng, trả lái sang phải cho bánh xe thẳng. Nếu chưa quen, trước khi trả lái, bạn dừng hẳn xe lại rồi mới xoay tay lái (gọi là đánh lái chết). Lùi từ từ thẳng vào chuồng cho đến khi nghe hiệu lệnh "Đã kiểm tra" thì dừng lại. Về số 1 và tiến ra khỏi chuồng.
Lưu ý khi tiến ra, người phải ra khỏi cửa chuồng hoặc hơn một chút nữa bạn hãy đánh lái rẽ sang phải để tránh trường hợp bánh sau chưa ra khỏi cửa chuồng mà đã rẽ sẽ bị chèn vạch, trừ điểm.
Nếu lỡ lùi chưa chính xác, đuôi xe cách xa cửa chuồng, có thể chèn lên vạch hoặc vỉa ba-toa, bạn cứ bình tĩnh về lại số 1, tiến lên phía trước, đánh lái sao cho xe ở vào vị trí thẳng trước cửa chuồng, sau đó vào số lùi để làm lại việc lùi vào chuồng. Thà bị trừ điểm do chèn vạch hoặc thực hiện bài thi lâu quá 2 phút còn hơn là bị loại do chèn lên vỉa ba-toa!

Bài 8. Dừng xe nơi giao nhau với đường sắt

Yêu cầu và thực hành của bài này giống bài 2.

Bài 9. Tăng tốc, tăng số

Yêu cầu của bài này là phải lên được số 2 và đạt tốc độ trên 20 km/h trước biển báo 20 màu xanh (biển báo tốc độ tối thiểu phải đạt 20 km/h), sau đó lại phải về số 1 và giảm tốc độ xuống dưới 20 km/h trước biển báo 20 màu trắng (biển báo tốc độ tối đa không quá 20 km/h).
Sau khi qua nơi giao nhau với đường sắt, bạn rẽ sang đường chuẩn bị tăng tốc. Chỉnh lái cho xe thẳng, giữ chắc tay lái, nhả hết côn, phanh. Nhấn ga để xe tăng tốc. Qua biển "Tăng số, tăng tốc", bạn đạp côn, vào số 2. Xong nhả côn ra, lại nhấn ga tiếp. Qua biển 20 màu xanh, đạp cả côn và phanh cho xe đi chậm lại, thậm chí dừng hẳn, về số 1. Nhả phanh, rồi nhả côn từ từ để xe đi qua biển 20 màu trắng.
Chú ý là bạn không thể cắt côn để xe trôi từ từ qua biển 20 màu trắng, vì yêu cầu ở đây là bạn phải đi qua biển này khi xe có gài số. Vì thế nếu bạn cắt côn làm bánh răng số không quay thì sẽ bị trừ 5 điểm.

Bài 10. Kết thúc

Yêu cầu của bài này là đi thẳng qua vạch kết thúc, trước đó phải bật đèn xi-nhan phải (với ý nghĩa là xe tấp vào lề đường bên phải, chuẩn bị dừng hoặc đỗ xe).
Sau khi vòng qua ngã tư lần cuối cùng, bạn chỉnh xe cho thẳng và để xe đi từ từ về vạch xuất phát. Bật xi-nhan bên phải. Chú ý sau khi đã bật xi-nhan thì giữ thẳng tay lái, không đánh lái sang trái sẽ làm tắt đèn xi-nhan, mất điểm. Để cho chắc ăn, bạn có thể dùng ngón giữa tay trái giữ cần xi-nhan để không cho cần này bật xuống, hoặc hơi đánh lái sang phải một chút.
Ngoài 10 bài thi trên, còn có 2 bài thi phụ. Gọi là phụ, nhưng bạn cũng có thể mất điểm ở những bài này không khác bài chính.

Bài 11. Dừng xe nguy hiểm

Khi xe đi qua một số vị trí trên tuyến đường thi, loa trong xe có thể vang lên "Dừng xe nguy hiểm! Dừng xe nguy hiểm!". Khi nghe hiệu lệnh này, bạn nhanh chóng dừng hẳn xe, ấn vào nút đèn báo hiệu nguy hiểm (nút có vẽ hình tam giác). Khi nào loa hết hiệu lệnh trên thì ấn nút lần nữa để tắt đèn và đi tiếp.
Trên sân thi có thể có nhiều vị trí dừng xe nguy hiểm, nhưng mỗi lần thi xe chỉ gặp một lần phải dừng theo kiểu này. Có nghĩa là đã dừng ở chỗ này thì không phải dừng ở chỗ kia nữa.

Bài 12. Cho xe qua ngã tư có đèn tín hiệu điều khiển giao thông

Trong toàn bộ bài thi, có 4 lần bạn phải đi qua ngã tư ở giữa sân thi, hai lần đi thẳng, một lần rẽ trái và một lần rẽ phải. Cũng giống như ở ngoài đường, tại ngã tư này có đèn tín hiệu và bạn chỉ được cho xe qua ngã tư khi có đèn xanh. Nếu bạn cho xe qua ngã tư khi đang đèn đỏ sẽ bị trừ 10 điểm. Nếu khi xe vừa đến ngã tư mà có đèn xanh thì bạn có thể qua luôn, còn nếu đèn đỏ thì phải dừng lại trước vạch trắng, nếu vượt quá vạch bị trừ 5 điểm. Khi qua ngã tư có rẽ trái và rẽ phải thì cần bật xi-nhan tương ứng, nếu quên trừ 5 điểm.
Có sân thi ngoài vạch trắng còn có vạch vàng ở phía dưới và yêu cầu xe đỗ phải đúng vị trí giữa vạch trắng và vạch vàng, nếu không cũng trừ điểm. Yêu cầu này tương đối khó, vì thế ở những sân này học viên thường "trốn" bằng cách đỗ dưới vạch vàng, tức là xa ngã tư hơn, nhưng như vậy khi có đèn xanh thì phải nhanh chóng khởi hành đi tiếp, nếu không rất có thể đèn đã chuyển sang đỏ khi bạn gần vào đến ngã tư - trừ điểm.
Một số điểm cần lưu ý :
Thuộc hình và thuộc cách chạy trong từng hình.
1. Kỹ thuật tốt (phối hợp nhịp nhàng chân côn và ga).
2. Tâm lý ổn định không được run.
3. Luôn luôn chạy ở số 1 và chạy chậm 10km/h, bác nào mà cài số 2 chạy 1 hồi quên mất là sẽ gặp rất nhiều sự cố.
4. Khi chạy tập trung vào từng hình ví dụ đến bài "dừng khởi hành xe ngang dốc" thì quên các hình kia đi tập trung và mỗi hình này thội
5. Không bao giờ được đi gần thằng đi trước mình (hạn chế tầm nhìn, không căn được đường, khi vào hình sẽ bị tính thời gian, nếu đi sát quá thì thằng trước mà đè vạch thì mình cũng bị dính theo)
6. Khi ở vạch xuất phát có quá nhiều xe chờ đi thì rất dễ xảy ra trường hợp loạn chip, xe của mình đang ở chỗ vòng cua để vào vạch xuất phát thì đã báo là bài thi bắt đầu rùi, lúc lên được vạch xuất phát thì đã bị chậm ---->trượt luôn)
7. Đoạn tình huống dừng xe khẩn cấp, phải chủ động đi chậm, để sẵn chân sang phanh, đi bằng côn thui, có còi báo động thì dừng lại ấn phím nhan đi thẳng, khi nghe tiếng Boonggggg thì mới tắt nhan và bắt đầu đi.
Một số hình dễ rớt :
1."Dừng khởi hành xe ngang dốc" - với hình này tâm lý bác nào cứng ăn trọn số điểm, sợ thì mất 5 điểm, khi chạy hình này áp dụng kỹ thuật vê côn (buông côn 3/4 , đi ga to hơn) làm cho xe bò chậm lên dốc có như vậy mới canh vạch bánh sau được, bác nào nhấn ga chạy cái ào lên là tiêu.
2. "Ghép xe vào nơi đỗ" - hình này các bác nào de chưa quen khi nhìn gương hậu thấy có khả năng cán vạch thì cứ bình tĩnh cài số 1 tiến lên xào 1 nhát vào tốt. khi vào hình này các bác chú ý là các xe số móc (lanos...) để cài số de cho đúng. nếu bác nào đi thi de mà lỡ cán vạch thì lập tức nhanh chóng cài số 1 chạy ra sau đó mới de lại tuyệt đối không được đánh lái làm thế nó sẽ trừ tiếp điểm.
3. "qua vệt bánh xe" - hình này tiêu chí thà cán vạch chứ không chạy lọt ra ngoài mà thật sự hình này khó mà lọt ra ngoài thế mà vẫn có bác chạy lọt

Hướng dẫn thi Lý thuyết

Thi trắc nghiệm lý thuyết trực tuyến

Những kinh nghiệm hay khi thi lý thuyết 450 câu

1. Phần khái niệm trong bộ đề thi 450 câu:

Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 1:
+ Khái niệm "Khổ giới hạn đường bộ"
+ Khái niệm "dãi phân cách"
+ Khái niệm "đuờng phố"
+ Khái niệm " Xe quá tải trọng đường bộ"
+ Khái niệm "phần đường xe chạy"
+ Khái niệm "đường chính"
+ Khái niệm "Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ", "vạch kẻ đường"
+ Khái niệm "Đường cao tốc"
Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 2:
+ Khái niệm "Dừng xe"
+ Khái niệm "Đỗ xe"
+ Khái niệm "Làn xe"
+ Khái niệm "Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ"
+ Khái niệm "Hàng nguy hiểm"
+ Khái niệm "Đường ưu tiên" "Vận tải đa phương thức" "Hoạt động vận tải đường bộ"
Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 1&2:
+ Khái niệm "Đường bộ"
+ Khái niệm "Công trình đường bộ"
+ Khái niệm "Văn hóa giao thông"
Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 2&3:
+ Khái niệm "Người điều khiển giao thông"
Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 3:
+ Khái niệm "Hàng siêu trường, siêu trọng"

2. Phần kỹ thuật máy, thiết bị trong bộ đề thi 450 câu:

Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 1:
+ Nguyên nhân động cơ diesel không nổ. Động cơ 2 kỳ.
+ Công dụng của hệ thống truyền lực của ô tô.
+ Công dụng của hệ thống phanh.
+ Công dụng của động cơ ô tô.
+ Yêu cầu của kính chắn gió.
+ Yêu cầu an toàn kỹ thuật đối với dây đai an toàn. Âm lượng còi.
Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 1&2:
+ Mục đích của bảo dưỡng thường xuyên
+ Xe ô tô tham gia giao thông phải đảm bảo các qui định về chất lượng, atkt…
+ Xe ô tô tham gia giao thông phải có đủ các loại đèn gì
+ An toàn kỹ thuật bánh xe lắp cho ô tô
+ An toàn kỹ thuật đối với gạt nước
Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 2:
+ Động cơ 4 kỳ
+ Công dụng của ly hợp
+ Niên hạn sử dụng ô tô chở người trên 9 chỗ
Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 3:
+ Công dụng của hộp số ô tô
+ Công dụng của hệ thống lái
+ Niên hạn sử dụng của ô tô tải

3. Kỹ thuật lái xe cơ bản trong bộ đề thi 450 câu:

Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 1:
+ Khi quay đầu
+ Điều khiển tăng số
+ Đk ô tô tới gần xe chạy ngược chiều vào ban đêm
+ Người lái xe mô tô xử lý ntn cho xe phía sau vượt
+ Điều khiển ô tô rẽ trái
+ Thao tác mở cửa khi ô tô đã dỗ sát vào lề đương bên phải
+ Lái xe ô tô qua đường sắt không rào chắn…
+ Khi đèn pha của xe ô tô chạy ngược chiều gây chói mắt…
Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 2:
+ Khi nhả phanh tay
+ Khi khởi hành ô tô trên đường bằng
+ Khi vừa có xe đi ngược chiều tới gần và vừa có xe phía sau cố tinh muốn vượt, người lái xe xử lý ntn
+ Tầm nhìn bị hạn chế bởi sương mù
+ Đk ô tô rẽ phải ở đường giao nhau
+ Đk ô tô giảm số
+ Đk ô tô trên đường trơn
Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 3:
+ Đk xevượt qua rãnh lớn cắt ngang mặt đường
Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 1&2:
+ Khi tránh nhau trên đường hẹp
+ Thao tác điều khiển xe qua đường sắt
+ Điều khiển xe vào lúc trời mưa to hoặc có sương mù
Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 1&3:
+ Điều khiển ô tô tự đỗ
Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 3&4:
+ Để đạt hiệu quả phanh cao nhất,người lái xe mô tô thực hiện thao tác…

4. Quy tắc và quy định trong bộ đề thi 450 câu:

Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 1:
+ Hiệu lệnh người đk gt trái với tín hiệu đèn hoặc biển báo.
+ Những nơi nào cho phép quay đầu xe trong khu dân cư.
+ Tại nơi không có báo hiệu đi theo vòng xuyến.
+ Đk phương tiện tham gia gt trong hầm đương bộ.
+ Xe kéo rơ moóc khi tham gia giao thông.
+ Vận chuyển hàng hóa bằng xe ô tô chấp hành quy định nào.
+ Người thuê vân tải hàng hóa có các quyền hạn gì?
+ Xe vận chuyển hàng nguy hiểm chấp hành quy định nào?
+ Xe quá tải trọng, quá khổ giới hạn thgia gt tuân thủ qđ nào?
+ Hành khách có các quyền gì khi đi trên xe vận tải hành khách.
+ Người lái xe được phép dừng, đỗ xe trong các trường hợp nào.
Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 1&2:
+ Người đk xe mô tô đươc phép chở 2 người trong trường hợp nào?
+ Trách nhiệm của người phát hiện công trình đường bộ bị hư hỏng hoặc bị xâm hại.
+ Người vận tải, lái xe phải chấp hành các quy định nào?
+ Người kinh doanh vân tải hàng hóa có nghĩa vụ gì?
+ Người thuê vận tải hàng hóa có nghĩa vụ gì?
+ Biển báo hiệu đường bộ.
+ Người nhận hàng có nghĩa vụ gì?
+ Xe vệ sinh môi trường, xe chở phế thải… khi hoạt động vận tải phải thực hiện các quy định gì?
+ Người lái xe buýt cần thực hiện những nhiệm vụ gì?
+ Người lái xe vân tải hàng hoá cần thực hiện những nhiệm vụ gì?
+ Người lái xe và người phục vụ trên xe vận tải hành khách có trách nhiệm gì?
+ Người lái xe không được vượt xe khác trong trường hợp nào?
+ Người lái xe khi vượt xe khác phải thực hiện như thế nào?
+ Kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô gồm những loại hình nào?
+ Người đk pt muốn dừng đỗ trên đường bộ phải thưc hiện ntn?
+ Khi tránh xe đi ngược chiều người lái xe thực hiện ntn là đúng?
+ Xe sau có thể vượt bên phải xe khác trong trường hợp nào?
+ Xe vận tải hàng có thùng cố định được phép chở người trong trường hợp nào?
+ Đảm bảo an toàn qua phà, qua cầu phao.
+ Xe ô tô kéo xe khác ntn là đúng quy tắc giao thông?
+ Người lái xe phải giảm tốc độ đến mức không nguy hiểm hoặc có thể dừng lại …
+ Để đảm bảo an toàn giao thông, người lái xe mô tô cần thực hiện ntn?
+ Người nhận hàng hóa có quyền gì?
+ Trong đô thị người lái xe buýt, taxi, tải… cần thực hiện quy định gì?
Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 2:
+ Bảo đảm trật tự an toàn gt.
+ Khi điều khiển xe cơ giơi người lái xe phải bật đèn tín hiệu báo rẽ trong trương hợp nào?
+ Trên đường một chiều, trước khi đến vạch người đi bộ qua đường có một xe tải đang dừng trước làn đường bên phải người lái xe phải lam gì nếu xe của mình đang đi làn đường bên trái.
+ Khi lái xe trên đường vắng mà cảm thấy buồn ngủ, người lái xe nên chọn cách xử trí ntn?
+ Người lái xe phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép…(khi cho xe chạy sau vượt )
+ Người tham gia gt phải chấp hành quy tắc nào?
+ Biển báo cố định và biển tạm thời.
+ Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường.
+ Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường xe thô sơ và xe cơ giới đi ntn?
+ Khi dừng xe, đổ xe tại nơi được phép trên đường phố, người điều khiển phương tiện tuân theo những quy định nào?
+ Điều khiển xe chạy trên đường biết có xe sau xin vượt.
+ Sử dụng đèn chiếu sáng vào ban đêm khi 2 xe cơ giới đi ngược chiều gặp nhau.
+ Khi chở hàng vượt quá phía trước và phía sau ô tô chở hàng tham gia gt.
+ Cơ quan nào quy định đường cấm đi, đường một chiều….
+ Trường hợp đặc biệt xe quá tải, quá khổ giới hạn tham gia gt xin phép cơ quan nào?
+ Thời gian làm việc của người lái xe.
+ Những xe nào khi làm nhvụ khẩn cấp…
Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 2&3:
+ Tại ngã 3, ngã 4 không có đảo an toàn, người lái xe phải nhường đương ntn là đúng?
+ Người kinh doanh vận tải hành khách có những quyền hạn gì?
+ Những nơi nào không được lùi xe?
+ Vận chuyển hàng hóa bằng xe ô tô phải chấp hành các quy định nào?
+ Khi muốn chuyển hướng người lái xe phải thực hiện ntn
Đối với các câu hỏi sau các bạn chọn đáp án 3:
+ Đảm bảo an toàn khi lùi xe…
+ Tại nơi giao nhau có báo hiệu đi theo vòng xuyến.
+ Người lái xe trên đường không ưu tiên phải nhường đường ntn?
+ Trên đường không phân chia thành 2 chiều xe chạy riêng biệt, 2 xe đi ngược chiều tránh nhau ntn?
+ Đường bộ giao nhau với đường sắt…
+ Kéo xe trong trường hợp hệ thống hãm không còn hiệu lực…
+ Việc sát hạch cấp GPLX.
+ Thứ tự xe dược quyền ưu tiên đi trước qua nơi giao nhau.
+ Khi có tín hiệu của xe ưu tiên, người th gia gt phải làm gì ?

6. Các mẹo câu trả lời kháctrong bộ đề thi 450 câu:

1. Chọn các đáp án có từ sau:
"Bắt buộc, bị nghiêm cấm, khi tham gia giao thông đường bộ, không được (phép, quay đấu, mang vc ….. )
2. Dấu B2: =< 9 chỗ, =< 3,5 T ; C: =< 9 chỗ, > 3,5 T.
3. Tại nơi đường giao nhau,…giang…: chọn đáp án 1.
Tại nơi đường giao nhau,…giơ…: chọn đáp án 2.
4. Giảm tốc độ:
+ có biển cảnh báo nguy hiểm.
+ khi cho xe chạy sau vượt.
5. Niên hạn sử dụng:
+ tải: 25 năm.
+ chở người > 9 chỗ: 20 năm.
6. Xe ưu tin:
Xe chữa cháy, quân sự, công an, cứu thương khi làm nhiệm vụ cấp cứu.
7. Câu hỏi có đáp án về tuổi:
Tuổi tối đa người lái xe dấu E: 55 tuổi đv Nam & 50 tuổi đv Nữ.
Đáp án nào có 27 tuổi thì chọn, không có 27 tuổi chọn đáp án 2.
8. Khoảng cách an toàn trên đường cao tốc: lấy tốc độ lớn nhất trừ cho 30.
9. Nồng độ cồn:
Đối với người lái xe ô tô, máy kéo: không được uống.
Đối với người lái xe mô tô 2 bánh, xe gắn máy: chọn nồng độ cồn lớn nhất. (0,25 hoặc 50)
10. Điều khiển ô tô"lên dốc, xuống dốc, đường vịng, đường ngập nước…" chọn đáp án"về số 1", hoặc "về số thấp", hoặc "về số thấp…đi chậm".
11. Tốc độ:
+ Xe công nông: 30 km/h.
+ Trong khu vực đông dân cư xe gắn máy, mô tô 2 bánh: 40 km/h.
+ Trong khu vực dông dân cư… 40 km/h chọn đáp án 1.
+ Ngồi khu vực đông dân cư …80 km/h chọn đáp án 1.
+ Ngồi khu vực đông dân cư …70 km/h chọn đáp án 2.
+ Trong (Ngồi) khu vực đông dân cư …50 km/h chọn đáp án 3.
+ Ngồi khu vực đông dân cư…60 km/h chọn đáp án 4.

7. Các loại biển báo giao thông đường bộ: mẹo nhận biết

Biển báo cấm (Hình tròn, viền đỏ) - Vẽ hình gì báo cấm điều đó.
Biển báo nguy hiểm (Hình tam giác vàng, viền đỏ) - Vẽ hình gì báo nguy hiểm điều đó.
Biển báo hiệu lệnh (Hình tròn xanh, hiệu lệnh màu trắng) - Khi gặp biển này bắt buộc phải thi hành theo.
Biển báo chỉ dẫn (Hình vuông, hoặc hình chữ nhật màu xanh, chỉ dẫn màu trắng)
Thứ tự các sắp xếp các loại xe theo chiều từ nhỏ đến lớn: xe ô tô con --> xe ô tô khách --> xe ô tô tải --> xe máy kéo --> xe kéo sơ mi rơ moóc.
Nếu biển báo cấm xe nhỏ thì cấm xe lớn. Ví dụ: Biển cấm xe ô tô con thì cấm tất cả các loại xe: ô tô khách, tải, máy kéo, xe kéo sơ mi rơ moóc.
Biển cấm xe ô tô con thì --> cấm luôn xe ba bánh, xe lam.
Biển cấm xe rẽ trái thì --> cấm luôn xe quay đầu.
Ngược lại biển cấm xe quay đầu thì --> xe được phép rẽ trái.
Nếu biển màu xanh cho phép xe quay đầu thì --> xe không được phép rẽ trái.
Nếu gặp biển "STOP" thì tất cả các xe phải dừng lại trong mọi trường hợp + Kể cả xe ưu tiên theo luật
Nếu gặp biển cấm có ghi số 14 m thì chọn đáp án --> Không được phép.
Nếu biển báo cấm ô tô vượt thì --> tất cả các loại xe ô tô đều không được vượt.
Khi hoc lai xe oto nếu gặp câu hỏi biển nào báo hiệu chiều dài đoạn đường phải giữ cự ly tối thiểu giữa hai xe hoặc chiều dài đoạn đường cấm bóp còi từ nơi đặt biển thì chọn biển báo cấm mà biển phụ ở dưới biển báo cấm có hai mũi tên song song nằm ở hai bên quãng đường cấm.
Ngược lại nếu biển cấm xe tải vượt thì --> xe ô tô con và xe ô tô khách được vượt.
Biển báo hiệu cầu vượt liên thông thì --> biển báo dạng hình chữ nhật có chữ trên biển.
Biển báo hiệu cầu vượt cắt ngang qua thì --> biển báo dạng hình tròn không có chữ trên biển.
Biển báo màu xanh hình vuông vẽ mũi tên dài bên phải nằm song song với xe khách và mũi tên ngắn hướng thẳng đứng --> báo hiệu có làn đường dành cho ô tô khách.
Biển báo hoc lai xe oto màu xanh hình vuông vẽ mũi tên dài nằm dưới song song với xe khách và mũi tên ngắn hướng mũi tên dài về bên phải --> báo hiệu rẽ ra đường có làn đường dành cho ô tô khách.